每個智能倉儲的規劃都分幾個首要的階段，每個階段都有其要到達的方針。
(二)庫場的挑選與規劃
庫場的挑選和安置關于倉儲體系的基建出資、物流費用、勞作條件等都有重要的含義?？紤]到城市規劃、第三方物流企業的全體運作，自動化立體倉庫最好選在接近港口、碼頭、貨運站等交通樞紐，或接近生產地或原材料產地，或接近首要的銷售市場，這樣能夠大大地下降第三方物流企業的費用。庫場地址是否合理關于環境保護、城市規劃等也有必定的影響。例如，挑選在遭到交通約束的商業區樹立智能倉儲，一方面與富貴的商業環境不和諧，另一方面要花高價購買地皮。最重要的是，因為遭到交通約束，只能每天半夜來運送貨品，這顯然是極不合理的。
(三)斷定庫房方法、作業方法和機械設備參數
庫房的方法需求在查詢入庫貨品種類的基礎上斷定。一般都選用單元貨格局庫房，假如存儲的貨品種類單一或很少，并且貨品批量較大，能夠選用重力式貨架或許其他方法的貫通式庫房。依據出入庫的工藝要求(整單元或零散出入庫)來決議是否需求堆垛揀選作業，假如需求揀選作業，再斷定揀選作業的方法。
(四)斷定貨品單元方法及標準
因為智能倉儲的條件是單元化的轉移，所以斷定貨品單元的方法、尺度和分量是一個非常重要的問題。它會影響到第三方物流企業對庫房的出資，并且會影響到整個倉儲體系的裝備、設備等問題。因而，為了合理斷定貨品單元的方法、尺度和分量，應依據查詢和統計的成果，列出所有可能的貨品單元方法和標準，并做出合理的挑選。關于那些形狀和尺度比較特別或許很重的貨品，能夠獨自處理。
(五)斷定庫容量(包含緩存區)
庫容量是指在同一時刻庫房可包容的貨品單元數，這對智能倉儲來說是一個非常重要的參數。因為在庫存周期會遭到許多意料之外要素的影響，因而庫存量的波峰值有時會大大超出智能倉儲的實踐庫容量。除此之外，有的智能倉儲只是考慮了貨架區的容量，而忽視了緩存區的面積，成果形成緩存區的面積缺乏，使得貨架區的貨品出不來，庫房外的貨品進不去。
(六)庫房面積與其他面積的分配
因為總面積是必定的，而許多第三方物流企業在締造智能倉儲時只注重工作、試驗(包含研制)的面積，卻忽視了庫房面積，因而形成了這種局勢，即為了滿意庫容量的需求，只好通過向空間開展來到達要求?？墒秦浖茉礁?，機械設備的采購本錢和運轉本錢也就越高。除此之外，因為智能倉儲內最優的物流道路是直線形的，但在庫房規劃時往往會遭到平面面積的約束，造本錢身物流道路的迂回(往往是s形，乃至是網狀)，這會增加許多不必要的投入和費事。
(七)人員與設備的匹配
不論智能倉儲的自動化程度有多高，詳細運作時仍需求必定的人工勞作，因而工作人員的數量要適宜。人員缺乏會下降庫房的功率，太多又會形成糟蹋。智能倉儲選用了許多先進的設備，因而對人員的本質要求比較高，人員本質跟不上，同樣會下降庫房的吞吐才能。第三方物流企業需求招聘專門的人才，并對其進行專門的培訓。
(八)體系數據的傳輸
因為數據傳輸途徑不曉暢或數據冗余等原因，會形成體系數據傳輸速度慢，乃至無法傳輸的現象，因而要考慮智能倉儲內部以及與第三方物流企業上下級辦理體系間的信息傳遞的問題。
